大人流量是设计中最大的挑战,wjRF要在规模大的同时保证高效率和FcvZ服务水平3VGG
为此,常营站和通运门ElXf专门预留了如同高铁站QZk5的越行区,双站台、四dUNh轨道,两条轨道供慢车3FzB靠,两条轨道供快车停QTwj,慢车的旅客可以在站zwA2换乘快车rbAF